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新能源沉卡解决规划

新能源沉卡解决规划

非凡国际沉汽产品全方位匹配电厂、钢厂、矿区、物流、城市渣土和水泥搅拌等场景的电动化需要,,,,,,,打造“矿山采运、短不利输、城市服务、干线物流”标杆性电动商用车利用示范场景,,,,,,,致力于为全场景智慧零碳利用运输提供解决规划。。。。。。。 。

需要布景

  • 01

    沉型货车传染问题严沉

    沉型货车是商用车减排的关键,,,,,,,在对商用车的碳排放测算中,,,,,,,所有商用车碳排放占据全数车辆碳排放的65%,,,,,,,其中,,,,,,,沉型货车碳排放占比达83.5%是碳减排所有车辆中的关键车型。。。。。。。 。

  • 02

    政策要求商用车降低排放

    在宏观层面,,,,,,,我国力争在2030年前实现碳达峰,,,,,,,2060年前实现碳中和。。。。。。。 。

    随着国度对沉传染、沉排放的行业、区域提出更高的降碳脱碳要求,,,,,,,新能源成为物盛行业的必由之路。。。。。。。 。

解决规划内容

干线物流

干线物流运输运距较长,,,,,,,运输成本高,,,,,,,新能源沉卡可能显著降低碳排放量,,,,,,,拥有积极社会效应;;;;;同时新能源沉卡能源成本低,,,,,,,电力价值不变,,,,,,,在远程运输中,,,,,,,高效的能源利用可大幅降低运营成本;;;;;此表,,,,,,,新能源沉卡可享受各地当局新能源补助政策、高速用度优惠政策,,,,,,,进一步提升经济性。。。。。。。 。


KT602是为物流运输场景而生的超等沉卡,,,,,,,拥有高效驱动、 高效热治理、更低能耗的特点,,,,,,,搭载自动驾驶辅助系统,,,,,,,有效解决沉卡用户痛点,,,,,,,为物流运输降本增效。。。。。。。 。

  • 极致成本

    选取多轴多动力源,,,,,,, 能耗降低23.5%;;;;;“昆仑”智能集成—体化底盘,,,,,,,整车整备质量降低10%; 空气动力学优化造型,,,,,,,风阻降落15%。。。。。。。 。
  • 极致效能

    搭载513kWh电池,,,,,,,续航>300km;;;;;匹配超等运力客户端,,,,,,,精准匹配不跑空,,,,,,,提升运营效能。。。。。。。 。
  • 极致安全

    建设电子后视镜、智能中控、DMS驾驶员监控系统及360全景环顾,,,,,,,全方位保险驾驶安全;;;;;整车智能故障诊断及电池云端诊断预警等远程系统保险行车安全。。。。。。。 。
车型XMQ4252BEVL04轮胎12R22.5
整备质量(kg)10500,,,,,,,11500造动型式前鼓后鼓
最幼离地间隙(mm)210悬架前气簧后少片簧
最幼转弯半径(m)18电池品牌/类型/电量CATL/磷酸铁锂 /513kwh
爬坡度≥20%换电系统总成巴中时期
前桥6.5T换电方式底置换电
驱动桥2x13T 电驱桥续航里程(CHTC-TT)(km)>300

短不利输

短不利输场景重要是在封关或半封关区域内,,,,,,,进行短途、高频次的货物运输,,,,,,,路线相对固定,,,,,,,如港口内的货物转运、矿区内的矿石倒短、钢厂电厂原资料运输等。。。。。。。 。运输的单程距离较短,,,,,,,通常在几十公里到一二百公里之间,,,,,,,车辆能够在较短功夫内实现一次运输工作,,,,,,,运输频次高,,,,,,,并且短不利输场景往往位于环境敏感区域或环保要求高的产业,,,,,,,清洁运输要求高。。。。。。。 。


KT601是非凡国际基于电动化底盘、一体化集成、生态化模式和智能化治理理想,,,,,,,面向换电生态打造的全新沉卡,,,,,,,用于港口、矿山、厂区、公铁转运多场景。。。。。。。 。

  • 时尚表观

    车身以机甲银为主色调,,,,,,,沉稳内敛;;;;;直线化的前围线条、参数化格栅,,,,,,,勾画出怪异前面罩特点;;;;;左右星芒纹饰搭配悬浮护甲,,,,,,,宛如从将来而来的银甲战士。。。。。。。 。
  • 硬核守护

    车身选取笼氏框架结构,,,,,,,承载件选取高强度钢,,,,,,,易侵蚀部位选取锻锌板,,,,,,,为整车提供硬核被动防护,,,,,,,搭载智能驾驶辅助系统,,,,,,,提供壮大自动安全措施。。。。。。。 。
  • 经济运营

    优良的整车节造战术,,,,,,,显著降低电耗。。。。。。。 。通过龙冀车联网平台,,,,,,,实现对车、路、人的实时管控,,,,,,,实时跟踪车辆运营能耗。。。。。。。 。
车型XMQ4252BEVL系列驾驶室奢华高顶凸地板
汽车列车总质量(kg)49000电池品牌/类型/电量CATL/磷酸铁锂/350kWh
CATL/磷酸铁锂/282kWh
亿纬/磷酸铁锂/282kWh
中创新航/磷酸铁锂/284kWh
最幼离地间隙(mm)270
最幼转弯直径(m)18
爬坡度≥20%换电总成玖行/乐山非凡国际/金茂
前桥6.5T驱动模????永磁同步电机+AMT自动箱
后桥2X13T单级减速桥
电机功率(额定/峰值)220/360kW,,,,,,,360/510KW
轮胎12R22.5续航里程(单程满载工况)≥190km(350kwh)
             ≥155km(284kwh、282kwh)
造动型式前鼓后鼓
悬架少片簧

KT602基于KT601升级打造,,,,,,,是干线物流、国路,,,,,,,300km内倒短首选。。。。。。。 。

  • 未标题-2
  • 机能提升

    车架、车桥、悬架等选取拓扑结构设计,,,,,,,整备质量降低1吨。。。。。。。 。搭载巴中时期全新电池技术平台,,,,,,,有效放电深度超过95%,,,,,,,综合能耗再降15%
  • 超充技术

    600A超充,,,,,,,充电功夫缩短至40分钟。。。。。。。 。让用户履历到更便捷的充电和更高效的运输。。。。。。。 。
  • 驾驶机能

    底置电池安插大局,,,,,,,降低整车沉心,,,,,,,抗侧倾能力强,,,,,,,提升行驶不变性。。。。。。。 。驾驶室后部空间无遮挡,,,,,,,视野好,,,,,,,安全性强。。。。。。。 。
车型XMQ4252BEVL08造动型式前鼓后鼓
汽车列车总质量(kg)
49000悬架少片簧
最幼离地间隙(mm)
270驾驶室奢华高顶凸地板
最幼转弯直径(m)
18电池品牌/类型/电量CATL/磷酸铁锂/400kWh
爬坡度≥20%驱动模????永磁同步电机+AMT自动箱
前桥6.5T电机功率(额定/峰值)220/360kW,,,,,,,360/510KW
后桥2X13T单级减速桥续航里程(单程满载工况)≥260km
轮胎12R22.5 

KT611燃料电池牵引车,,,,,,,低噪音、零排放、耐低温、环境适应性强,,,,,,,适合工业园原资料运输,,,,,,,物流园区域/城间配送,,,,,,,支线物流,,,,,,,钢厂/煤矿/港口运输等多种运输场景。。。。。。。 。

  • 无忧补能

    选取高机能氢燃料电池,,,,,,,不少于8x210L 供氢系统,,,,,,,满载续航超400km,,,,,,,10分钟即可急剧充氢;;;;;搭载永磁同步电机,,,,,,,AMT变速箱,,,,,,,具备壮大再生造动能量回收职能。。。。。。。 。
  • 无忧智驾

    搭载壮大辅助驾驶系统,,,,,,,行车更安全;;;;;经济、动力双模式智能切换,,,,,,,搭配可凭据车况自动调节的电池系统,,,,,,,有效降低运营成本。。。。。。。 。
  • 无忧售后

    三电及氢燃料系统5年/20 万公里质保,,,,,,,维保无忧;;;;;量身定造解决规划及节造战术,,,,,,,能耗无忧;;;;;选取尺度化配件,,,,,,,更换无忧。。。。。。。 。
车型XMQ4252FCEV系列造动型式气压,,,,,,,前鼓后鼓
表廓尺寸(mm)7585 x 2550 x 3700,3900悬架少片簧
轴距(mm)3900+1350驾驶室半高顶驾驶室
整车整备质量(kg)11300,12000燃料电池品牌/类型/功率(kW)沉塑,国鸿等/质子互换膜/≥110
含挂车最大总质量(kg)4900049000盟固利/锰酸锂/100.91
最幼转弯直径(m)≤18供氢规划8*210L
爬坡度≥20%驱动模????永磁同步电机+AMT
前桥6.5T电机功率(额定/峰值)(kW)200/400
后桥2X13T单级减速桥续驶里程(CHTC-TT)(km)≥400
轮胎12R22.5 

非凡国际KT401针对港口场景专门定造马鞍型后背电池包,,,,,,,降低电池高度,,,,,,,使后窗露出,,,,,,,拓宽视野,,,,,,,可直接观察集装箱装卸操作,,,,,,,提高了方便性和安全性。。。。。。。 。

  • 港口定造化

    车身加强防锈处置,,,,,,,降低因港口水汽大,,,,,,,造成的盐害侵蚀。。。。。。。 。防眩目后视镜,,,,,,,让驾驶员不易被高强度光线影响,,,,,,,提高行车安全;;;;;选取大数据分析,,,,,,,智能车辆调度,,,,,,,蹊径规划,,,,,,,车队化治理效能更高,,,,,,,可实现24 幼时运行,,,,,,,保障港口营运的陆续性和经济性。。。。。。。 。
  • 高效换电

    改传统充电模式为快捷换电模式,,,,,,,节俭90%以上充电功夫,,,,,,,可充可换,,,,,,,矫捷方便,,,,,,,可实现5分钟急剧换电。。。。。。。 。
  • 全面提升驾驶履历

    全气囊减震座椅,,,,,,,有效缓解颠簸,,,,,,,让您驾驶更轻松。。。。。。。 。新内饰设计,,,,,,,宽敞舒服,,,,,,,视野坦荡。。。。。。。 ;;;;;繁揭潜硖ǎ,,,,,,多职能方向盘,,,,,,,搭配智能按键,,,,,,,操作便捷。。。。。。。 。
车型XMQ4180BEVL01(马鞍型)
后桥13T
表廓尺寸(mm)
7110x2550x3360,3400
轮胎12R22.5
轴距(mm)4500驾驶室半高顶奢华车身
整车整备质量(kg)
8400,8670
电池品牌/类型/电量(kWh)
CATL/磷酸铁锂 /281.917
含挂车最大总质量(kg)
42000换电总成玖行
最幼转弯直径(m)
≤16驱动模????永磁同步电机+AMT自动箱
爬坡度≥25%
电机功率(额定/峰值)(kW)220/360
前桥6.5T续驶里程(CHTC-TT)(km)≥160

城市服务(渣土车、水泥搅拌车)

在城市建设和刷新过程中,,,,,,,运输渣土、构筑垃圾、混凝土等物料必不成少的,,,,,,,自卸车使用场景复杂多变,,,,,,,蕴含市政环卫、城市路路、施工工地等多种环境,,,,,,,新能源沉卡凭借其低噪音、零排放的特点,,,,,,,可能更好地适应这些环境,,,,,,,削减对居民生涯的影响,,,,,,,削减空气传染,,,,,,,切合城市绿色发展的要求;;;;;并且新能源沉卡通常建设智能监控系统,,,,,,,能够实时监测车辆的行驶状态、能耗情况,,,,,,,接入城市监管系统进行实时监管,,,,,,,以杜绝新能源沉卡在城市中的违章、超速、跑冒滴漏等景象,,,,,,,提高城市治理效能。。。。。。。 。同时,,,,,,,还具备远程诊断职能,,,,,,,可能实时发现并解决问题,,,,,,,削减故障停车功夫。。。。。。。 。


非凡国际 KD800充换电自卸车,,,,,,,选取更优底盘设计,,,,,,,矫捷应对复杂工况;电池可充可换,,,,,,,搭载具备“驾驶意图优化鉴别”职能的非凡国际自主研发技术,,,,,,,实现城市运输高效精准治理。。。。。。。 。

  • 绿色运输 不撒不漏

    电动篷布尾端优化设计,,,,,,,具备自动关合职能,,,,,,,杜绝扬尘和洒漏。。。。。。。 。运输环节零排放、零传染,,,,,,,助力城市绿色环保建设。。。。。。。 。
  • 低噪低震 舒服驾控

    选取加强型车架,,,,,,,承载力高的转向桥和承扭力高的轮减桥,,,,,,,安全靠得住;底盘防腐耐蚀处置,,,,,,,适应复杂工程路况。。。。。。。 。
  • 动力比燃油车更强

    搭载峰值功率为 400KW 的大功率永磁同步电机,,,,,,,输出扭矩达 2800N·m,,,,,,,比燃油车提速更快、动力更强。。。。。。。 。凭借优化型底盘设计,,,,,,,提升爬坡力,,,,,,,宽泛合用各类复杂工况。。。。。。。 。
车型XMQ3310BEVL/BEVL01XMQ3310BEVL04(沉载版)
表廓尺寸(mm)9700,9900,10300×2550×3100,3250,3350,3450,3560,3630
9700,9900,10300,10850,11250,11650,11850,11950×2550×3100,3250,3350,
3450,3560,3630
货箱尺寸5600,5800,6200×2300,2350×800,900,1150,1200,1500
5600,5800,6200,6800,7200;7600;7800,8000×2300,2350×800,900,1150,1200,1500
轴距(mm)1850+3200+1350
1850+3400+1350
1850+3800+1350
1850+4200+1350, 1850+4600+1350;
1850+3200+1350,1850+3800+1350,
1850+4700+1350,1850+4900+1350, ,1850+4900+1350
整车整备质量(kg)
16370,17300,1800019100;20050;21000
最大总质量(kg)31000
最幼离地间隙270
最幼转弯直径(m)
≤23
爬坡度≥30%
轮胎11.00R20 18PR11.00R20 18PR,12.00R20 18PR
造动型式前鼓后鼓
悬架多片簧
驾驶室半高顶奢华车身
电池品牌/类型/电量(KWH)CATL/磷酸铁锂/281.92 , CATL/磷酸铁锂/350
换电总成玖杏注宁普时期、非凡国际玖杏注金茂、非凡国际
驱动模????永磁同步电机+AMT自动箱
电机功率(额定/峰值)(KW)200/400
续驶里程(CHTC-D)(km)≥170  ,   ≥200

非凡国际 KS800充换电混凝土搅拌车,,,,,,,优化上装与底盘的链接方式和罐体材质,,,,,,,有效提升车辆整体使用寿命。。。。。。。 。合用城建、交通和水利商砼运输。。。。。。。 。

  • 高强承载 结构靠得住

    结构靠得住:上装与底盘衔接选取止推板和拉马结合方式,,,,,,,降低应力的同时有效提高车架寿命;;;;;从承载要求、节能不变启程,,,,,,,加强上装和车身结构的匹配设计,,,,,,,提高整车不变性,,,,,,,削减侧翻率。。。。。。。 。
  • 降噪减震 驾控轻松

    驾驶室内部空间大,,,,,,,主驾选取全气囊减震座椅,,,,,,,降低委顿感,,,,,,,提高驾驶舒服性。。。。。。。 。建设多职能方向盘,,,,,,,方便操作,,,,,,,全液晶仪表,,,,,,,中控台布局优化,,,,,,,驾驶过程轻松便捷。。。。。。。 。
  • 品质罐体 扎实耐用

    罐体由高强度耐磨锰板造作,,,,,,,搅拌量大、自沉轻、搅拌出料均匀,,,,,,,回转不变,,,,,,,降低混凝土粘罐几率大大削减清罐频次。。。。。。。 。
车型XMQ5310GJBBEVLD 系列
爬坡度≥30%
表廓尺寸(mm)10400,10570x2550x3880,3980;
10300x2550x3910,3990;
10150x2550x3890,3960
轮胎11.00R20 18PR
造动型式前鼓后鼓
悬架多片簧
搅动容积(m?)6.82;;;;;7.3;;;;;7.59驾驶室半高顶奢华车身
轴距(mm)1850+3200+1350电池品牌/类型/功率(kWh)
CATL/磷酸铁锂 /281.92
整车整备质量(kg)
14920,15990,14300
换电总成玖行
最大总质量(kg)31000驱动模????永磁同步电机 +AMT自动箱
最幼离地间隙(mm)
270电机功率(额定/峰值)(kW)200/400,280/450
最幼转弯直径(m)≤23续驶里程(CHTC-D)(km)≥160

矿山采运

非凡国际KD600专为合用砂石、矿区倒短、桥隧工程等场景设计底置充换电模式,,,,,,,底盘更不变,,,,,,,货厢容量更大更能装;;;;;通过分歧轴距变动,,,,,,,实现分歧尺寸货厢的变形,,,,,,, 满足复杂工况需要。。。。。。。 。

  • 动力强劲

    结构靠得住:上装与底盘衔接选取止推板和拉马结合方式,,,,,,,降低应力的同时有效提高车架寿命;;;;;从承载要求、节能不变启程,,,,,,,加强上装和车身结构的匹配设计,,,,,,,提高整车不变性,,,,,,,削减侧翻率。。。。。。。 。
  • 驾驶轻松

    驾驶室内部空间大,,,,,,,主驾选取全气囊减震座椅,,,,,,,降低委顿感,,,,,,,提高驾驶舒服性。。。。。。。 。建设多职能方向盘,,,,,,,方便操作,,,,,,,全液晶仪表,,,,,,,中控台布局优化,,,,,,,驾驶过程轻松便捷。。。。。。。 。
  • 经济节能

    可充电、可换电,,,,,,,5分钟即可实现急剧换电。。。。。。。 。守护保养周期距离长,,,,,,,用度低,,,,,,,用的越久、成本越省。。。。。。。 。通过驾驶意图优化鉴别战术等非凡国际自主研发技术,,,,,,,进行能耗综合治理,,,,,,,达到整车电耗低于行业15%-20%。。。。。。。 。
车型XMQ5310GJBBEVLD 系列
轮胎12.00R20 16PR
表廓尺寸(mm)8900,9100,9300,9600,9800,
             10100×2550×3200,3250,3350,3450,3560
造动型式前鼓后鼓
造动型式多片簧
悬架半高顶奢华车身
轴距(mm)4300+1350,4600+1350,5000+1350电池品牌/类型/电量(KWH)CATL/磷酸铁锂/281.92
整车整备质量(kg)16270,17070,17870
换电方式侧置充换电
总质量(kg)25000驱动模????永磁同步电机+AMT自动箱
最幼离地间隙270电机功率(额定/峰值)(KW)
200/400
最幼转弯直径(m)≤20续驶里程(CHTC-D)(km)≥150
爬坡度≥30% 

解决规划的价值、优势

非凡国际沉卡更安全

非凡国际沉卡更靠得住

  • 底盘靠得住

    携手主流零部件供给商,,,,,,,严格的整车靠得住性验证,,,,,,,确保底盘靠得住性更优。。。。。。。 。将低压电池、空压机、多合一节造器等系吐溷部件集成安插在组合支架上,,,,,,,清空底盘中部区域,,,,,,,底盘更兼容、更靠得住。。。。。。。 。

  • 三电靠得住

    1997年设计开发第一款电动商用车,,,,,,,2008年实现混联、并联、纯电动技术研发、氢燃料技术储蓄,,,,,,,为实现新能源车辆商品化最的主机厂家;;;;;20余年新能源研发经验移植至卡车领域,,,,,,,三电靠得住性更高。。。。。。。 。

选取整车综合热治理关键技术,,,,,,,研发先进高寒智能节造算法,,,,,,,升级整车能量治理战术,,,,,,,通过一个多月的靠得住性试验充分验证高寒环境下的综合机能。。。。。。。 。

非凡国际沉卡更经济

整车轻量化设计,,,,,,,大量使用高强度钢材,,,,,,,通过有限元分析去冗余强度,,,,,,,动力总成悬置优化设计,,,,,,,整车整备质量可低于10T,,,,,,,多拉多赚。。。。。。。 。

凭据客户场景特点定造节造战术,,,,,,,确保电耗更优,,,,,,,均匀电耗较行业低10%,,,,,,,油电节约率可达80%+。。。。。。。 。


运营场景车型电量 (kWh)日均运营里程
             (km)
燃油车油耗(L/km)新能源车电耗
             (KWH/km)
电价(元/KWH)油电节约率单车5年TCO节俭
             (万元)
钢铁6x4牵引车2824200.41.30.36(光伏发电)83.3%156
港口4x2牵引车2822800.41.20.675.5%84.9
矿山6x4自卸车2821000.881.10.788.6%61.5
城建8x4自卸车2823000.451.30.584.1%97.4
城建8x4搅拌车2822500.441.30.583.8%71.1

非凡国际定造化服务

打造一对一专属定造履历,,,,,,,旗下非凡国际绿动(内蒙古)新能源科技有限公司可凭据客户运营方式,,,,,,,提供车电分离、整车租赁等多种定造化解决规划,,,,,,,,,,,,,,满足分歧利用场景,,,,,,,解决用户痛点。。。。。。。 。

有关利用案例

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